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中国首列混合动力动车组进入型式试验阶段
来源:转载 点击数:1322次 更新时间:2016/6/16 14:58:41

据了解,该动车组近期将前往铁科院环形试验线进行整车型式试验,预计今年下半年可进行正线运营考核工作。中车长客股份公司研制的国内首列、运营速度可适应每小时120公里至160公里的混合动力城际动车组,适用于线路长度在100公里以内,平均站间距小于10公里,客流量密集的中心城市到周边的卫星城市、卫星城市之间、大中城市的市郊及贯穿中心城区的轨道交通线路。特别适用于少座席多站席,快速乘降,旅行时间在1小时以内的情况。

据中车长客股份公司设计师李雪飞讲:“由于动车组集成了多种动力源,对于车辆来说,集成柴油机组的内燃动力包、油箱及动力电池组新增牵引部件的合理布局、重量控制、噪声、振动都是研发难点,在经过了精密的计算和分析后,设计出最优组合方案,目前经过部件试验、地面联调及动态调试证明,动车组的各项指标均能满足设计要求。”

动车组最高运营时速为160公里。中车长客股份公司设计师荀玉涛解释说:“混合动力动车组集成多种动力源,在速度等级、能量和重量管理、噪声、续航里程之间必然互相制约,对车辆的整体性能及高度集成要求比较高。如果速度快,能耗就高,对动力源功率要求就大,车身重量也会变大,续航里程就短。因此这个速度应当是经过精密计算的最优方案。”值得一提的是,混合动力动车组在绿色低碳方面的探索在国际上也具有示范效应。

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