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服务与支持

贝能达主营业务包括车载乘客信息显示系统、旅服综合信息系统、通信配线设备、其他业务包括综合布线及蓄电池等产品。

 

车载乘客信息显示系统(列车广播、视频播放、视频监控)

 

        车载乘客信息系统是依托网络技术,以车载控制主机为核心,以车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务,指导乘客乘车的系统。系统适用于现代化城市轨道交通的车载环境,并且将列车广播、车载多媒体视频播放、车载视频监控三大功能集成于一体,充分体现了资源占用少、集成化高的特点。

系统主要功能:
播放列车到站动态音/视频运营信息,使旅客即时了解列车的运行情况、到站信息、换成信息等,提示旅客换乘其他线路,降低旅客下错站的可能性。在发生灾害或其他紧急情况下,进行紧急广播,以指挥旅客疏散,调度工作人员抢险救灾,减少意外造成的损失。列车在车厢内设有摄象机,摄像机将画面传送到司机室监视器。监控图象能清楚地显示监视范围内所有人员活动的情况和辨别出人员的基本轮廓特征,方便司机在发生情况时能及时控制并妥善处理,减少意外造成的损失。司机室设置摄象机,监视范围能覆盖司机室内的所有设备,且能在各种运行条件下(隧道内、地面及高架线路)清晰地监控和储存司机的所有操作。



技术亮点:
 系统充分适应地铁/轻轨列车车载环境条件,充分考虑可维护性和系统冗余性;
 系统高度集成,车载列车广播、多媒体乘客信息系统(PIS)与车载视频监控系统(CCTV)系统充分共用一套设备与网络,节省车上安装空间,降低成本;
 系统采用SOC嵌入式控制芯片以及Linux操作系统,可根据实际应用需要定制系统功能;
 硬件模块化、分散化设计,避免单点故障扩散并提高可维护性;
 采用视频服务器播放技术,可保证高清画质不因多次编解码过程受到损失;
 多媒体播放系统可嵌入列车运营信息、导乘信息、紧急提示、文字广告,与视频叠加播放。
 多媒体LCD显示屏在蓄电池工作的环境下可采用自动休眠方式,从而大幅度降低系统功耗;
 采用DVR专业硬盘,并进行减震设计与掉电处理,极大降低硬盘故障几率;
 可使用WEB方式进行监控录象的回放与查询,简单高效;
 成熟的通信接口技术,适应与各类TMS系统进行通信,实现全车一体化控制与监测功能;

 

 客运综合信息系统

 

       伴随着铁路的建设,曾经发挥重要作用的传统信息系统对满足调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化等新的需求已经倍感吃力,对一体化信息系统的需求日渐强烈。

贝能达通过多年的行业经验积累,自主研发了综合客运管理信息系统,利用全铁路的已有的信息专网,将分立各正线各车站的多子系统有机联系到一起,组成了数据共享、功能联动、操作简单、可靠性强、节省硬件及网络资源的旅客服务信息系统。这一发展方向代表了信息技术和轨道交通行业结合的最新发展趋势。本系统是一套技术先进、功能全面的旅客服务信息系统解决方案,在国内处于技术领先地位。

       贝能达的客运信息系统平台为多层应用体系架构,系统采用先进的四层/三层分布式处理结构,包括:

(1)第一层、数据层:与本系统相关的静态数据和动态数据存储单元;

(2)第二层、应用服务层:对各种业务逻辑数据进行处理和分发,个子系统共享同一数据库服务;

(3)第三层、设备管理层:各系子统人机管理界面。在无旅服集成管理平台模式下,到发干预终端将成为控制管理中心,所有子系统可以和到发干预终端连动;

(4)第四层、应用客户端和硬件执行层:包括系统集成管理平台、视频监控系统、综合引导显示系统、客运广播系统、列车到发通告系统、GPS时钟系统、旅客综合查询系统、行包管理系统、旅客行李安全防范检查系统等。


 

        所有子系统具有统一架构,可共享同一数据源,配置灵活。在无旅服集成管理平台模式下,到发干预终端将成为控制管理中心,所有子系统可以和到发干预终端连动。

贝能达的客运信息系统平台以计算机信息管理系统为核心,通过车站的综合布线系统使各客服子系统之间根据管理业务的分工需要,共享信息,实现车站整个客服子系统的集中统一管理,集中控制,确保属于车站管理列车正常运营的各项业务高效、可靠地运行。

        系统以集成平台为控制决策中心定义车站作业内容(确定停靠站台及候车室、预计早晚点、列车到达通告、预告、接近、进站、出站、开检、引导上车、催促剪票、列车通过、停开),下挂了各应用系统。

        利用本系统的系统录入工作站、管理工作站集中操作到发通告、客运广播、引导显示、视频监控等系统。

        搜集系统设备的运行状态,发给集成平台,交付指定的维护工作站统一处理。

        具备完备的网络安全防护功能。

        实现维修作业的综合管理和远程登、销记。

        作为开放的信息化车站的核心系统,可实现与外界的互联。

        本系统具有适应运行图交叠、交路处理、调度处理和记录查询等功能。

        能正确反映列车的开停规律,

        对每日、隔日、周日开/停、双到站/双发站及各种复杂的行车规律作出正确的判断。

        对阶段性或临时性行车变动,如增开、停开、改变到发时间、改变开/停规律等,能做出正确的处理。

        系统发送信息,各到发终端可同时接受,有屏幕提示。系统自动记录每次发布时各终端的应答情况,以供备查。

        有发送、闭塞、列车出发、自动消除、晚点、停开、通过、消去、股道变更、变更发点、插入/取消变更、查阅系统工作情况、显示到发场技术作业表、作业过程管理备查及打印班技术作业表、日志、统计等功能。

        通过到发终端将列车运行状态等信息显示给车站工作人员使用。 

 

配线系列产品

综述:

        贝能达系列机柜集欧美风格,国内经济实用于一体,用一级A3冷轧钢板,合金型材,其框架采用2.0mm厚度,其他部分1.5mm厚度强化钢材. 经工艺清洗、磷化防腐、按国标级静电喷涂处理精制而成。可对存放期内的设备进行有效保护。  

产品介绍

        1、GPX358系列光纤配线架(柜)

        GPX358系列光纤配线架(柜)是我们公司针对当今通信市场要求设计的密度高、全正面操作的光纤配线产品,具有安全可靠、灵活机动、操作方便的特点;单元体操作空间充裕,存纤装置可存放冗余跳纤,使机架(柜)内布线合理美观,并适用于各种光通信网络。

        2、MPX592系列数字配线架(柜)

        MPX592系列数字配线架(柜)是数字传输设备之间及数字复用设备与程控交换机之间的配线设备,安装于通信机房中,通过同轴电缆线、同轴连接器为相应的数字通信设备提供配线、调线、测试和转接等功能。该设备适用范围广泛,是数字通信机房必不可少的配套设备之一。

        3、GPX358ZG系列综合配线柜 

       GPX358ZG系列综合配线柜采用19″标准安装,完成外线电缆与程控交换机之间、数字复用设备与数字复用设备之间、外线光缆与光通信设备之间连接的综合设备。适用于远端局、模块局、商业大厦等通信系统中。 

4、网络柜 

       4.1服务器机柜

       为安装服务器、显示器、UPS等19"标准设备及非19"标准的设备专用的机柜,在机柜的深度、高度、承重等方面均有要求。  

       4.2标准网络柜 

         (1)标准: 

          合ANSI/EIA RS-310-D、DIN41491;PART1、IEC297-2、DIN41494;PART7、 GB/T3047.2- 92标准、兼容19"国际标准、公制标准和ETSI标准,可选尺寸:2200mm×600mm×600mm、2200mm×600mm×900mm,也可根据客户需要定制

        (2)性能特点:

Ø  外观设计极富现代感,为您的工程增添价值;

Ø  国际流行的烟灰色钢化玻璃前门; 

Ø  可同时安装脚轮和支撑脚;结构坚固,最大静载达800kg,移动承载350kg 

Ø  高级旋把机柜门锁; 

5、高等级防护机柜 

        材料:冷轧钢板     柜门:2.0mm     背板:1.5mm      安装板:2.5mm

        表面处理:经RAL7032/35防水浸腊及粉末底漆处理

        机柜框架柜门箱体:经RAL7032/35防水浸腊及织纹粉末喷涂处理

        安装板:镀锌 

        可选尺寸:2200mm*600mm*600mm、2200mm*600mm*900mm,也可根据客户需要定制。 

        结构坚固:最大静载达800kg,移动承载350kg 

综合布线

        综合布线系统采用了一系列高质量的标准材料,以模块化的组合方式,把语音、数据、图像和部分控制信号系统用统一的传输媒介进行综合,经过统一的规划设计,综合在一套标准的布线系统中,将现代化交通运输的各个子系统有机地连接起来,为现代交通运输的系统集成提供了物理介质。

    服务项目包括:

         系统集成项目分包 

         网络工程整包 

 

 

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